、快速钻进接单根时,为何要求"晚停泵、早开泵"?

    答:因为快速钻进时,钻速快、岩屑多,为克服钻井液悬浮能力差,防止接单根时钻井液静止时间长造成沉砂卡钻,因此必须要"晚停泵、早开泵",尽量缩短钻井液静止时间.

    2、如何正确判断牙轮钻头牙轮卡死?

    答:钻进中出现扭矩增大(如转盘负荷增大、方钻杆周期性蹩跳、转盘链条忽紧忽松、柴油机声音忽高忽低、摘转盘后转盘打倒车等)现象,结合牙轮使用时间和地层情况综合判断,钻头牙轮可能卡死,应立即循环起钻.

    3、高速起钻有何危害?

    答:①容易使钻机超负荷工作;

    ②井下有复杂情况时,容易将钻具拔死(卡钻);

    ③起钻速度太快,一旦放气失灵将导致顶天车;

    ④易产生较大的抽汲压力,导致溢流、井涌,或抽垮地层,使本来正常的井眼复杂化.

    4、下钻速度过快有何危害?

    答:①易造成刹带、刹车鼓及大绳非正常磨损.

    ②一旦突然遇阻,易造成折断钻具、塞死卡钻或顿钻等事故.

    ③产生过大的激动压力,易引起井漏和井塌.

    ④造成钻头与井壁碰撞而损坏牙齿及轴承,降低钻头使用寿命.

    ⑤易使大量岩屑由钻头水眼进入钻具内,易造成开泵钻头水眼堵塞.

    5、下放钻具时刹车失灵应怎样处理?

    答:首先应强挂低速离合器,减慢下溜速度,井口人员迅速卡上卡瓦或扣上吊卡,全部工作人员迅速离开井口.

    6、起下钻时大绳打扭是何原因?怎样处理?

    答:原因有:

    (1) 新钢丝绳未松扭劲;

    (2) 起下钻过程中钻具转动严重;

    (3) 未打开大钩销子;

    处理方法:

    (1) 将大绳活绳头松开,把钢丝绳扭劲松掉;

    (2) 控制起下钻速度,减少钻具转动;

    (3) 未打开大钩销子时,可将钻具卡上卡瓦,设法转动游车打开制动销,松开扭劲.

    7、起下钻为何要打开大钩销子?

    答:起下钻打开大钩销子主要是防止钻具上、卸扣时钢丝绳打扭.利于井内有扶正器时钻具转动,同时方便二层台和井口操作.