燃油管理部门应根据不同的温度选择不同的柴油，柴油中不得混有杂质，污垢和水，否则会油泵过早磨损，残留油中过量的蜡和硫会损坏发动机。
日常操作完成后，应在水箱中注满水，以防止水滴从水箱，打开水箱底部的排水阀，在操作前进行排水处理。

滤芯可对油气回路中的杂质进行过滤，防止杂质损坏的内部形成障碍。
根据操作要求更换各种滤芯，更换滤芯时，钻井时检查旧滤芯是否有金属颗粒。
如有金属颗粒，应及时诊断，纯滤芯具有严格的形状。
滤水管采用穿孔垫筋缠丝包网，其穿孔方法是在井管上呈梅花形圆孔，孔径18mm，滤水管孔隙率为30%（详见图井管底部用6mm厚的钢板封底。
滤料直径记录位置，将井孔的各部位填密实后，用直径40-60mm 粘土球从井下20m封至地面，使成井不受地面及外界水源的污染。
成井后用活卝塞洗井。
（2）施工方法，A、深井井孔采用清水冲击法施工，用直径219mm抽筒钻井一径到底，以后每15mm为一加助型护孔器钻井，达到设计孔径600mm。
深度50m左右（具体深度钻探后确定）。
B、钻机到位后。
钻机安装稳定，钻孔开凿圆，正直，钻孔下管时采用于扶正器下管。
　　应对钻孔孔壁。
孔径、孔深进行校核，查明孔壁是否规则圆滑，发现有缩径等不规则孔壁时必须及时修整。
以后续工序的顺利实施。
并实测孔深，2、换浆，用稀浆或清水孔底，自下而上将原成孔时的浓浆换出孔。
当井内返上泥浆与的稀浆水的浓度基本相同时，换浆即已完成，3、下管，下管必须按技术要求进行。
要安装井管找中器，焊工作业。
并加焊2-4块拉板。
必要时管内须加浮板，管底必须用钢板焊封，4、填砾料。
将选好的砾料投入井管过滤器及孔壁之间的环状空间内。
根据地质技术要求和地层情况选用静止投砾法，管外投砾法，抽水填砾法等工艺，5、止水。